这位总监也对记者谈起机场酒店的便利之处。她表示，不少企业来北京进行为期两三天的会奖旅游，全程活动都安排在机场附近。由于会议时间有限，商旅人士甚至开始逐渐放弃去市中心用餐。企业方面认为，专门花时间在交通拥堵的北京市内开会和旅游，要耽误很多宝贵时间，不如把时间节省下来，就在机场附近开会、休闲。

　　康奈尔大学酒店管理学院资深讲师斯戴夫哈尼·罗布森的报告显示：机场酒店的会议室比其他类型的物业产生的利润更高，部分原因是人们不愿意浪费时间去市区吃饭。

　　机场酒店大改造

　　据记者了解，朗豪酒店紧靠北京机场3号航站楼，原本没有太多开展户外活动的自然优势。为了给MICE客人创造良好的休闲氛围，经营者便人为开发，利用酒店正前方一大片人工湖面和草坪，时常在那里举行室外会议，办湖滨party……他们的秋季活动计划中，还包括带海内外MICE客户去湖边的草坪上野餐，感受北京最美早秋时分的魅力。在朗豪酒店的餐厅、会议室和大部分卧房，透过宽大的玻璃窗，都可以观赏到自然景色。

　　为了提升机场酒店在MICE行业中的竞争优势，不少国际机场酒店也开始进行改造。丽笙酒店在肯尼迪国际机场附近运营着一家全服务型酒店，此酒店由阿玛亚酒店集团和韦斯塔酒店集团共同拥有。丽笙酒店正在进行一项耗资至少200万美元的装修改造项目，改造之后将有部分客房变成会议室。韦斯塔的一位副总裁达林·米勒预估每年将有150场至175场会议在此举办。凤凰城皇冠假日酒店于1月完成了耗资800万美元的改造，万豪克利夫兰机场北酒店也对其客房进行了一次大规模改造。

　　为了避开大巴摆渡的麻烦，很多酒店甚至直接把酒店大楼建在了机场航站楼内。达拉斯沃斯堡国际机场在D航站楼内拥有君悦酒店;丹佛国际机场正在建威斯汀酒店，预计2015年底开业;亚特兰大哈兹菲尔德-杰克逊国际机场也在考虑建一家机场酒店，计划建在国内候机楼内或相连的建筑内。

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